鵬程萬裡凌廬州，架海擎天傲北靜電機保養城。
在轟隆隆的機器工作聲中，萬眾矚目的阜陽北路高架二標工程已然開工，與此同步，魏武路將進行改造並下穿阜陽北路。屆時飛龍欲騰，並駕齊驅，縱貫廬州，連接四海。
舊貌煥新顏，築夢不停歇。那每一根吊起的鋼筋，都為北城指明瞭通往幸福安康的方向。鏗鏘高架，舉手投足間，為北城交通添上屬於自己濃墨重彩的一筆。
揚旗壘土凌空大道建設忙廚房油煙處理
赫赫機器震空響，漫漫紅壤拔地起。記者剛來到開工不久的阜陽北路高架二標現場，攝入眼簾的，便是一番熱火朝天的景象，令人震撼。
那片天藍色的“前方施工”的標識牌仿佛把這個空間隔成瞭兩半，一半井然，一半熱血。熱血的這一半盡是重彩色塊組成的畫作，沖擊力極強。亮橙色的挖掘機在粘膩的紅壤上運作，前後縱橫間為足下的土壤留下瞭深重的齒輪印痕，彰顯著強勁的力量，令人折腰。
天為幕佈地作臺，機械鏗鏘齊登場。
隻見起重機運行著它的擎天巨擘，毫不費力地吊起重逾千斤的鋼筋，氣定神閑地把鋼筋送到指定位置，行動間力道震徹山河。
遠處，穿著黃衣的旋挖鉆機和身披橙色的挖掘機相互配合，旋挖鉆機轟鳴著，擔當低音部，挖掘機呼嘯著，擔當高音部，一高一低，相和而歌，引人駐足。
旋挖鉆機將他粗重的鉆桿伸入地底，咆哮著一路向下，仿佛要直達地心才肯罷休；挖掘機則像一位賢良的妻子，在一旁將旋挖鉆機鉆出的土歸攏到一起，仿佛歸置傢務般得心應手。
機械運作間濺起的土石灑出片片灰色的沙霧，為這片土地更添瞭幾分狂傲與不羈。
工人們身著橙黃工作服，頭戴黃色安全帽，或指揮，或扛物，忙忙碌碌，卻井然有序。人與機器互相配合，穿梭在鋼筋水泥的巍然王國中。在轟隆隆的機械轟鳴聲中，有人高聲吶喊著，指揮不遠處的兄弟搬運東西，有人站在泥土上，冒著漫天黃沙，緊皺眉頭，認真仔細地看著施工圖紙，也有人默然幹活，內心的熱忱化為鬢邊滴落的汗珠。高架初動工，盛情虛已待。相信明年今日，北路川流不息縱享流暢之時，還能感受到過去那一年盛放的風發意氣。
環北穿魏按部就班越雄關
通天北道迷人眼，砥礪構築順遂景。
阜陽北路高架北延項目從東方大道起步，至北外環高速，全長7公裡。9月23日秋分開工的二標工程，南起魏武路，北至北外環高速除油煙機，全長約3.51公裡。沿途與魏武路、梅沖湖路等道路相交，設計為城市快速路。據介紹，二標項目計劃總工期為360天。
在二標項目中，新建的高架橋部分長約3245米、寬25.5米，設計為雙向6車道。該段高架橋設計共設置3對上、下匝道，分別位於梅沖湖路前後、濛河路南側。
另外，高架橋下為雙向8車道，道路寬敞，車水馬龍間不見絲毫壓力。值得一提的是，其中靠近橋墩的兩條車道將作為BRT公交專用道，同時，為瞭保證車輛分流以及行人安全，東、西兩側將各設置一條非機動車道和人行道。
阜陽北路二標計劃分兩個階段的施工，而阜陽北路作為合肥市北部的一條重要主幹道，交通壓力巨大，因此會保留部分車道以保證車輛通行。在第一階段中，將封閉阜陽北路東、西兩側各2條快車道及中央綠化帶，保留道路兩側慢車道和各2條快車道通行，約45天。第二階段則封閉全部快車道，時間約315天，同時也將預留東、西兩側寬度約為8米的慢車道，作為便道供沿線居民出行。
眾志成城錦繡還從此中來
風檣動,龜蛇靜,起宏圖。一橋飛架南北,天塹變通途。
正在熱火朝天建造中的阜陽北路，雖甫施工不久，但看著那些響徹天地的機械和工人臉上意氣風發的笑容，仿佛看到瞭明年今日阜陽北路扶搖而上的風姿，和它與魏武路交織處的絡繹不絕的車輛。
建設經年，周道如砥。本次施工中，在建造阜陽北路高架北延的同時，實施魏武路節點的改造工程。並且，魏武路與阜陽北路交口將采用近期和遠期兩套實施方案。在近期建設中，同高架橋一樣，魏武路為雙向6車道，而本次建設隻實施魏武路主線下穿阜陽北路，下穿部分長約505米，設計為雙向6車道，輔道雙向4車道。
從遠期來看，魏武路與阜陽北路交口還將實現快速化改造，屆時一共將建設4條匝道，實現這個交口各個方向車輛的互通。設計為混凝土簡支箱梁橋，上部結構采用預制小箱梁，下部結構采用咬合樁基礎。
考慮到交通壓力，施工方在封閉施工期間也十分貼心，建議沿線單位及小區車輛通過周邊路網繞行，並在圍擋上方設置警示燈，下方設置反光貼，提示過往車輛和行人慢行。而阜陽北路作為北城重要交通線之一，來往車輛眾多。為保證人民生活便捷，在封閉施工建設高架北延的同時，保留瞭部分車道以維持車輛通行，因此，對北城交通影響較小。
廬州之北，鏖戰正酣，眾志成城鑄風華，千尺橫梁引繁盛。
通往未來的行程已經開啟，建設的號角也隨之吹響，相信在阜陽北路落成之日，北城定會繁華萬分，人民必將齊享安居樂業。
肖鴻淼趙雅雪唐曉和文/圖
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